Según información proporcionada por Gendarmería Nacional Argentina, este miércoles 9 de abril será el último día de funcionamiento del Paso Internacional Planchón Vergara en la presente temporada, en el sur mendocino. La salida de Argentina estará habilitada de 9 a 12 horas.

El cierre responde al carácter temporario de este paso fronterizo, cuya habilitación se realiza únicamente durante la época estival, generalmente entre diciembre y comienzos de abril, dependiendo de las condiciones climáticas en la cordillera.

El Paso Planchón Vergara —también conocido como Paso Vergara— es un cruce cordillerano ubicado en el departamento de Malargüe que conecta la provincia de Mendoza con la Región del Maule, en Chile. A través de este corredor se vinculan las ciudades de Malargüe y Curicó, mediante la Ruta Nacional 145 del lado argentino y la ruta J-55 del lado chileno.

Se trata de una alternativa estratégica para la integración turística y productiva entre ambos países, ya que constituye uno de los trayectos más cortos entre Argentina y Chile en esta zona de la cordillera.

No obstante, presenta características particulares que condicionan su uso: el camino es mayormente de ripio y atraviesa un terreno montañoso y volcánico, lo que limita la circulación. Por ello, el paso suele estar habilitado principalmente para vehículos livianos, camionetas o unidades de mayor despeje, no siendo un corredor apto para todo tipo de transporte.

Además, su altitud —superior a los 2.500 metros sobre el nivel del mar— y las condiciones climáticas extremas durante el invierno, con nevadas y bajas temperaturas, obligan a su cierre anual por razones de seguridad.

Durante los meses en que permanece habilitado, el control del paso está a cargo de Gendarmería Nacional Argentina, a través del Escuadrón 29 Malargüe, en coordinación con organismos chilenos.

De esta manera, con el cierre previsto para hoy, el Paso Planchón Vergara dejará de estar operativo hasta la próxima temporada estival, cuando se prevé su reapertura hacia el mes de diciembre, sujeto a las condiciones climáticas y a las tareas de mantenimiento vial en la zona cordillerana.